| 人民幣對(duì)美元匯率走低 航運(yùn)業(yè)或受惠 |
| 2012-8-24 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.o845.cn |
隨著近期人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)走低，作為出口行業(yè)的下游航運(yùn)業(yè)可能也將由此受惠。多位業(yè)內(nèi)人士在接受相關(guān)采訪時(shí)表示，由于人民幣貶值可能會(huì)刺激國(guó)內(nèi)紡織業(yè)等行業(yè)的出口，從而給集裝箱航運(yùn)帶來(lái)一定的利好，甚至刺激對(duì)于原材料的需求而帶動(dòng)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)。不過(guò)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的需求是否能夠回升，才是決定航運(yùn)業(yè)景氣程度的最終因素。
人民幣貶值對(duì)于國(guó)內(nèi)的出口行業(yè)將會(huì)有帶動(dòng)作用。而目前紡織品等產(chǎn)品的出口主要依靠集裝箱運(yùn)輸，因此一旦出口活躍，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)和碼頭也會(huì)有所好轉(zhuǎn)。該人士進(jìn)一步透露，目前集裝箱和干散貨的收入占總收入的比重均為30%-40%，但由于近兩年干散貨市場(chǎng)景氣度明顯高于集裝箱，因此集裝箱的利潤(rùn)貢獻(xiàn)小于干散貨。不過(guò)隨著近期干散貨市場(chǎng)低迷，預(yù)計(jì)明年公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)比重會(huì)更加平衡。
對(duì)于集裝箱業(yè)務(wù)的拉動(dòng)，人民幣貶值可能也會(huì)間接帶動(dòng)干散貨市場(chǎng)。由于我國(guó)出口的商品主要是紡織品、家電等產(chǎn)品，如果出口貨量增加，對(duì)于原材料例如鋼鐵、石化產(chǎn)品等需求也會(huì)增加，從而提升干散貨市場(chǎng)的景氣度。不過(guò)紀(jì)云濤也強(qiáng)調(diào)，目前關(guān)鍵因素在于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的需求是否會(huì)因?yàn)槿嗣駧刨H值而有所增加。 |
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