由于入冬以來鄂東、豫南地區多次出現持續低溫天氣，為了確保春運期間雨雪冰凍天氣條件下的貨運安全，近日，麻城車務段結合實際，著眼實效，積極為應對惡劣天氣條件下貨運安全出“妙招”，切實做好防范工作，為春運期間貨物運輸安全穩定筑起一道堅實可靠的安全“屏障”。
據悉，該段重點強調管內各貨運站加強春運期間的應急值守和氣象預警，密切關注雨雪冰凍天氣變化情況，做好機具、備品和人員準備，做到應急有備，保證信息暢通；全面做好散堆裝貨物防凍工作。特別是管內中驛、浠水、蘄春、武穴等站應加強卸車組織和聯系，及時掌握易凍結貨物的到達情況，一旦發生凍車，合理安排勞動和機械，積極組織搶卸，并按規定將凍車信息及時上報。卸車后，加強卸空車檢查，必須將車輛清掃干凈，杜絕空車不空引發的超偏載問題：加強貨運安保、裝卸機械設備維修保養工作。尤其是麻城、潢川、光山等站要組織人員及時清理軌道衡裝置秤臺表面積雪、積水，防止秤體結冰影響使用；結合當前正在開展的春運貨裝安全隱患排查和整治活動，對貨運安保、裝卸機械設備冬季防滑、防凍等情況的檢查，對未按要求做好防滑、防凍措施的，要立即整改，明確責任人、整改期限，形成閉環管理。
同時，該段還注重做好勞動人身安全防范的工作，一是各站要開展一次冬季安全知識教育培訓，考試合格后方準上崗。特別是貨運外勤、貨檢、裝卸作業人員（含委外裝卸工）、現場檢查盯控干部等室外作業人員人身安全防范措施教育培訓；二是作業場地要配備好防滑物品（草袋、爐灰、鋸末、砂子等），建立雨、雪天清掃制度，保證不積水（防結冰）、不積雪；三是貨檢作業人員要加強聯系，做好班中的互控，及時掌握鄰線來車情況，遇鄰線來車時，應停止作業，同時嚴格貫徹落實貨檢作業的“八查五不一防”。
此外，該段還注重引入貨運安全風險管理手段，通過對日常傾向性問題的分析和總結，及時確定貨運裝卸作業中易發生問題的關鍵時段、關鍵部位和關鍵環節，由值班干部在班前及時填寫《貨運作業安全風險提示卡》放置在崗位醒目處所，切實做好班前互控，抓好現場裝卸作業的控制，并對現場作業中“兩紀一化”執行情況加大檢查和考核力度。對春運期間不認真履行職責、違章指揮、違章作業、違章蠻干的情況將嚴肅查處，決不姑息，保證實現2月3日安全生產6000天最后沖刺階段的貨運安全穩定。 |
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