| 近日，記者從遠成物流海南倉儲中心獲悉，從11月8日起，遠成正式開行海口至三亞東線的業務，以此為主干線路，輻射到達海南省中、西部各個城市，確保貨物次日配送至海南各角落，滿足客戶倉儲、配送等一體化需求，致力打造海南省環島倉儲配送服務品牌。該項目不但配送時效強，優惠活動期間比同行價格便宜20%至50%！
面對全球經濟化的今天，隨著海南國際旅游島的建設深入，旅游、酒店消費項目帶動了海南物流行業的快速發展。特別是今年三亞、海口免稅店的開通，據統計，三亞免稅店自開業11天以來的游客接待量已經超過17.5萬人次，達成交易35800多筆，最多時達2.37萬人次，日均客流量達到1.6萬人次。目前海南的物流業根本無法滿足市場的需求。面對海南的現狀形勢，遠成物流開行海口至三亞東線的業務，可謂一解島內物流燃眉之急，結合遠成物流的倉儲優勢，打造干線倉儲配送一體化的模式，很大力度上解決了海南島物質的倉儲配送問題，為島內物品的運輸提供了一定的保障。
海南是中國面向東盟的重要門戶和前沿地帶。通過與東盟國家的合作開發，進一步繁榮和升級旅游業發展及相關服務業和各行各業，從而為海南的經濟發展提供新的推動力。剛剛閉幕的中國—東盟博覽會上，現代物流與采購聯合會副會長蔡進表示，社會的各個方面都需要物流，包括產業和文化等，物流體系的擴張和融合是今后十年的一個重要體現，所以必須加快物流一體化的建設。他說，“物流是服務于全社會的，無論是生產、生活甚至包括文化領域，都需要物流，物流在當前中國現階段可能偏重于生產，隨著轉變經濟生產方式和經濟結構的變化，物流的發展也要轉型。”
物競天擇，適者生存。遠成物流勇于超越自我的企業精神，從傳統物流到現代綜合物流的成功轉型，利用企業自身優勢，綜合實力，大力推進海南環島倉儲配送業務。深化“以公路鐵路干線運輸、城際區域配送、倉儲分揀等相結合服務”，推動“倉儲業務”帶動“運輸業務”的發展，最終實現干線倉儲配送一體化，優化客戶供應鏈結構，為客戶提供一流的干線、倉儲、配送、分揀、再包裝、倉單質押、加工、保稅倉等一體化服務，創造價值的同時提升企業綜合物流服務水平。抓好物流一體化發展，推進中國東盟自由貿易區產業物流和文化互動發展。
來源：濰坊傳媒網 |
返回頂部